Мост Аррабида

Интересные факты

1. 1

   Эдгар Кардозу, проектировщик моста, настаивал на испытании, включавшем загрузку 60 тяжёлых грузовиков на мост перед открытием для общественного движения.

2. 2

   Пролёт центральной арки составляет 270 метров, что было беспрецедентной длиной для бетонной конструкции на момент строительства.

3. 3

   В мосту предусмотрен внутренний сервисный коридор, изначально предназначенный для технического обслуживания и теперь используемый для экскурсий по восхождению.

4. 4

   Проект был удостоен премии Valmor за архитектуру в 1965 году.

5. 5

   Конструкция моста усилена стальными тросами, что стало необходимостью из-за экстремальной длины бетонной арки.

6. 6

   Опыт восхождения достигает высоты примерно 65 метров над уровнем реки.

Обзор

Мост Аррабида — бетонный арочный мост, соединяющий города Порту и Вила-Нова-ди-Гайа через реку Дуэро. На момент открытия в 1963 году он держал мировой рекорд по длине пролёта из армированного бетона. Мост имеет внутреннюю пешеходную галерею, позволяющую проводить экскурсии с восхождением на вершину арки. Подъём предоставляет панорамный вид на эстуарий реки и Атлантический океан. Длина конструкции составляет 615 метров, а ширина — 27 метров. Мост был спроектирован инженером Эдгаром Кардозу для обеспечения тяжёлого трафика внутреннего обходного пути. Он остаётся значимой достопримечательностью португальской гражданской инженерии XX века.

Советы бывалых

• Забронируйте места для скалолазания заранее, так как размер групп строго ограничен нормами безопасности.

• Прихватите надёжный ремешок для камеры, если планируете фотографировать во время восхождения, так как свободные предметы часто запрещены.

• Используйте солнцезащитный крем и головной убор, поскольку на арке во время подъёма нет тени.