Очень популярное Спокойное и исторически сохранённое пространство, отражающее морскую жизнь XIX века.
Фото: Gonzabar77, CC BY 4.0
Фото: Gonzabar77, CC BY 4.0
Фото: Hermann Luyken, CC0
Фото: Hermann Luyken, CC0
Фото: Hermann Luyken, CC0
Фото: MacAllenBrothers, CC BY-SA 2.0
Фото: RG72, CC BY-SA 4.0
Фото: Hermann Luyken, CC0
Buque Museo Fragata A.R.A. "Presidente Sarmiento", Darsena 3, Av. Alicia Moreau de Justo 900, C1107AAT Cdad. Autónoma de Buenos Aires, Argentina
Фото: Gonzabar77, CC BY 4.0
Фото: Hermann Luyken, CC0
Фото: Hermann Luyken, CC0
Фото: Hermann Luyken, CC0
Фото: MacAllenBrothers, CC BY-SA 2.0
Корабль служил президентской яхтой для нескольких глав государств Аргентины во время официальных поездок.
За время службы в качестве учебного судна он преодолел более 1 100 000 морских миль.
Это был первый корабль такого рода в Южной Америке, построенный с двойной системой propulsion, использующей как парус, так и пар.
Он принимал участие в церемонии открытия Панамского канала в 1914 году.
Вся внутренняя мебель и резьба по дереву в офицерских каютах оригинальные, относящиеся к строительству 1897 года.
Фигурный нос корабля, вырезанный в Англии, остаётся на своём оригинальном месте на форштевне.
ARA Президенте Сармьенто — учебный корабль 1897 года, построенный для аргентинского флота и ныне постоянно пришвартованный в качестве музейного судна в Пуэрто-Мадеро. Проектировался фирмой Лэрд Бразерс в Биркенхеде, Англия, и совершил 39 кругосветных плаваний за время своей активной службы. Корабль сохранил оригинальные палубы из тика, латунные фурнитуры и навигационное оборудование начала XX века. В 1962 году он был объявлен Национальным историческим памятником, что ознаменовало переход от учебного судна к морскому музею. Корпус корабля стальной и остаётся в первоначальной конфигурации. Посетители могут исследовать внутренние помещения, включая капитанскую каюту, машинное отделение и камбуз экипажа. Корабль находится в Дарсене 3 и является основной культурной достопримечательностью в обновлённых доковых районах Буэнос-Айреса.
С противоположной стороны причала на уровне воды, чтобы запечатлеть полный силуэт мачт на фоне городского горизонта.
Носите обувь на плоской резиновой подошве, чтобы безопасно передвигаться по крутым, узким лестницам и неровному стальному полу.
Посещайте в будние дни, чтобы избежать большого потока туристов на набережной Пуэрто-Мадеро в выходные.
Отводите дополнительное время на осмотр машинного отделения, которое часто является наиболее ограниченным и интересным участком экскурсии.
Не пытайтесь посещать с колясками или инвалидными креслами, так как архитектура корабля включает крайне узкие люки и вертикальные лестницы.
Корабль обычно закрыт во время сильного дождя или сильных штормов для безопасности посетителей.
Курение запрещено, не трогайте экспонаты и говорите тихо из уважения к историческому месту.
Закладывайте примерно 45-60 минут на основные объекты.
Лучшее время для визита - Будние утренние часы; в это время в районе тише, и естественный свет облегчает фотографирование интерьеров..
С противоположной стороны причала на уровне воды, чтобы запечатлеть полный силуэт мачт на фоне городского горизонта.
Рядом - Plaza de Mayo, Puente de la Mujer, Obelisk.