Funiculaire de Glória

Le saviez-vous

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   Inauguré à l'origine comme funiculaire à contrepoids hydraulique avant d'être converti à la vapeur, puis à l'électricité en 1915.

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   Conçu par l'ingénieur portugais Raoul Mesnier du Ponsard, élève de Gustave Eiffel.

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   Le funiculaire a été classé Monument National en 2002 pour préserver son rôle historique dans les transports.

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   La montée raide surmonte une différence de hauteur d'environ 48 mètres entre le point de départ et d'arrivée.

Présentation

Le Funiculaire de Glória est un funiculaire historique de Lisbonne reliant le quartier de Baixa au Bairro Alto. Inauguré en 1885, il s'agit de l'un des plus anciens systèmes de funiculaire de la ville et a été classé Monument National du Portugal en 2002. Les voies couvrent une pente raide d'environ 265 mètres, avec une inclinaison d'environ 17 %. Les tramways jaunes sont actionnés par un système électrique à contrepoids, remplaçant l'ancien système à contrepoids hydraulique utilisé au XIXe siècle. La ligne se termine au Miradouro de São Pedro de Alcântara, offrant une vue panoramique sur la ville en direction du Château de São Jorge. Son extérieur est souvent recouvert d'art urbain, nettoyé périodiquement par les services municipaux. Le funiculaire fonctionne sur une seule voie avec une boucle centrale pour permettre à deux voitures de circuler simultanément.

Conseils d’initiés

• Tenez-vous fermement aux poignées pendant la montée, car la pente abrupte peut faire perdre l'équilibre aux passagers.

• Méfiez-vous des pickpockets aux points d'embarquement, car cette zone est très fréquentée par les touristes.

• Descendez à pied la Calçada da Glória pour admirer les œuvres de street art le long du trottoir.