Teleférico de la Glória

Datos curiosos

1. 1

   Originalmente inaugurado como teleférico de contrapeso de agua antes de ser convertido a vapor y finalmente a electricidad en 1915.

2. 2

   Diseñado por el ingeniero portugués Raoul Mesnier du Ponsard, quien fue discípulo de Gustave Eiffel.

3. 3

   El teleférico fue declarado Monumento Nacional en 2002 para preservar su papel histórico en el transporte.

4. 4

   La empinada subida supera una diferencia de altura de aproximadamente 48 metros entre el punto de partida y el de llegada.

Descripción general

El Teleférico de la Glória es un ferrocarril histórico en Lisboa que conecta el distrito de Baixa con el barrio de Bairro Alto. Inaugurado en 1885, es uno de los sistemas de teleféricos más antiguos de la ciudad y ha sido clasificado como Monumento Nacional de Portugal desde 2002. Las vías cubren una pendiente pronunciada de aproximadamente 265 metros, con una inclinación de alrededor del 17%. Los tranvías amarillos están impulsados por un sistema de contrapeso eléctrico, reemplazando al original sistema de equilibrio de agua utilizado en el siglo XIX. La ruta termina en el Miradouro de São Pedro de Alcântara, ofreciendo vistas panorámicas de la ciudad hacia el Castillo de São Jorge. Su exterior suele estar cubierto de arte callejero, que es limpiado periódicamente por los servicios municipales. El teleférico opera en una sola vía con un bucle central para permitir el paso de dos coches simultáneamente.

Consejos de viajeros

• Agárrese fuertemente a los pasamanos durante el trayecto, ya que la pendiente abrupta puede hacer perder el equilibrio a los pasajeros.

• Verifique la presencia de carteristas en los puntos de embarque, ya que la zona es de alto tráfico turístico.

• Baje caminando por la Calçada da Glória en lugar de tomar el teleférico de regreso para apreciar el arte callejero de la acera.