Puente de la Barqueta

Le saviez-vous

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   Le pont a été officiellement inauguré sous le nom de Pasarela de la Expo, servant d'entrée principale nord pour l'Exposition universelle de 1992.

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   L'arc en acier est relié au tablier du pont par 24 paires de câbles en acier.

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   La longueur totale de la structure, y compris les viaducs d'accès, mesure 268 mètres.

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   Le pont a été conçu comme temporaire, prévu pour être retiré après l'Expo, mais il a été conservé en raison de son impact architectural.

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   Il a été spécialement conçu pour être préfabriqué sur la berge du fleuve, puis incliné en position pour minimiser les perturbations du trafic fluvial.

Présentation

Le Puente de la Barqueta est un pont à arche liée impressionnant à Séville qui enjambe le fleuve Guadalquivir. Construit pour l'Exposition universelle de 1992, il relie le centre-ville à l'Isla de la Cartuja. La structure présente une arche en acier de 168 mètres de long qui supporte le tablier sans utiliser de piliers dans le lit du fleuve. Juan José Arenas de Pablo et Marcos Jesús Pantaleón étaient les principaux ingénieurs du projet. L'arche est peinte en blanc et crée une silhouette distinctive contre le ciel. Elle sert d'artère majeure pour le trafic routier et piéton. Son design représente le mouvement d'ingénierie structurelle innovante de la fin du 20e siècle en Espagne. L'esthétique du pont est définie par ses lignes épurées, minimalistes et dépourvues d'ornementation. Il reste une pièce fonctionnelle d'infrastructure qui facilite le transit entre les secteurs historiques et modernisés de la ville.

Conseils d’initiés

• Traversez le pont pendant la transition entre l'après-midi et le soir pour voir l'éclairage.

• Utilisez les trottoirs piétons sur les côtés pour avoir le meilleur point de vue sur le fleuve et le site de la Cartuja.

• Associez cette promenade à une visite du monastère voisin de Santa María de las Cuevas.