Pont de Triana

Le saviez-vous

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   Le design original du pont était basé sur le désormais démoli Pont du Carrousel à Paris.

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   Avant 1852, la traversée du fleuve reposait sur une série de bateaux en bois enchaînés, un système datant de la période almohade.

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   La structure est surnommée « Puente de Triana » par les habitants malgré son nom officiel honorant la reine Isabelle II.

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   La construction du projet a connu d'importants retards en raison de l'instabilité politique et des défis techniques liés à l'ancrage des supports en fer dans le lit du fleuve.

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   Il est officiellement désigné comme Bien de Interés Cultural, un statut de haut niveau pour les sites patrimoniaux espagnols.

Présentation

Le Puente de Isabel II, communément appelé Pont de Triana, est un pont à arc métallique du XIXe siècle reliant le centre‑ville de Séville au quartier historique de Triana. Conçu par les ingénieurs Gustavo Steinacher et Ferdinand Bennetot, la structure s'inspire du Pont du Carrousel à Paris. Il a été achevé en 1852, remplaçant l'ancien Puente de Barcas, un pont flottant médiéval construit à partir de bateaux en bois. Le pont se distingue par sa construction à nervures de fer, révolutionnaire pour le génie civil espagnol de l'époque. Il enjambe le fleuve Guadalquivir, servant de principale porte d'entrée pour les piétons et les véhicules se rendant dans le quartier de Triana, réputé pour sa céramique. Le pont a subi une importante restauration à la fin du XXe siècle afin de préserver son intégrité structurelle et son apparence historique. Il demeure l'un des plus anciens ponts en fer encore en service en Espagne.

Conseils d’initiés

• Parcourez toute la longueur du pont pour observer l'architecture contrastée entre la ligne d'horizon moderne de la ville et les bâtiments traditionnels de faible hauteur de Triana.

• Visitez la petite chapelle à la base du pont du côté du centre-ville, connue sous le nom de Capillita del Carmen.

• Regardez les rives du fleuve à marée basse pour voir les vestiges des piliers en pierre des traversées fluviales antérieures.