Tower Bridge

Wissenswertes

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   Die Brücke wurde von Sir Horace Jones und Ingenieur John Wolfe Barry entworfen, um den Straßenverkehr zu entlasten, ohne den Zugang zu den belebten Londoner Docks einzuschränken.

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   Während des Zweiten Weltkriegs wurden die Gegengewichte der Brücke verstärkt, um die Geschwindigkeit der Basculen bei Schäden zu erhöhen.

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   Die oberen Gehwege waren von 1910 bis 1982 für die Öffentlichkeit geschlossen, da sie zu Treffpunkten für Taschendiebe und Prostituierte geworden waren.

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   Die Brücke wurde 1977 in ihrem ikonischen Weiß und Blau angemalt, um das Silberne Thronjubiläum der Königin zu feiern; zuvor war sie in Schokoladenbraun gestrichen.

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   Ein Bus sprang 1952 berühmt berüchtigt über die Lücke, als die Brücke sich öffnete, weil der Fahrer beschleunigte, um den aufsteigenden Brückenteil zu überqueren.

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   Das hydraulische System der Brücke wurde ursprünglich durch kohlebeheizte Dampfmaschinen betrieben, die genug Druck erzeugten, um die massiven Gegengewichte in unter zwei Minuten zu bewegen.

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   Die Glasböden auf den oberen Gehwegen sind 65 mm dick und könnten das Gewicht eines Elefanten tragen.

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   Die Tower Bridge wird oft mit der London Bridge verwechselt, die etwa 0,8 Kilometer flussaufwärts liegt.

Überblick

Die Tower Bridge ist eine kombinierte Basculen- und Hängebrücke über die Themse, die zwischen 1886 und 1894 erbaut wurde. Die Konstruktion umfasst zwei viktorianische Türme, die durch obere Gehwege verbunden sind, die ursprünglich als Fußgängerüberwege dienten. Die Brücke nutzt ein hydraulisches System, das heute elektrisch betrieben wird, um die 1.100 Tonnen schweren Basculen für den Schiffsverkehr anzuheben. Die oberen Gehwege verfügen über Glasböden, die einen Blick auf den Straßen- und Schiffsverkehr 42 Meter darunter bieten. Besucher können die viktorianischen Maschinenräume betreten, um die ursprünglichen dampfbetriebenen Maschinen zu sehen, die für den Betrieb der Basculen genutzt wurden. Die Brücke ist ein funktionales Stück maritimer Infrastruktur und ein geschütztes Bauwerk der Kategorie I. Sie steht als ein markantes Beispiel für die Ingenieurskunst und das ornamentale Schmiedeeisen des 19. Jahrhunderts.

Insider-Tipps

• Prüfen Sie vor Ihrem Besuch den offiziellen Zeitplan für die Brückenhebevorgänge, um die Bascules vom Fußgängerweg aus in Aktion zu sehen.

• Besuchen Sie die Maschinenräume nach der Erkundung der oberen Gehwege, um die historische Dampftechnologie zu verstehen.

• Kombinieren Sie Ihren Besuch mit einem Spaziergang entlang des Thames Path für abwechslungsreiche Perspektiven der viktorianischen Türme.