Puente de la Mujer

Wissenswertes

1. 1

   Der Drehmechanismus der Brücke ist vollständig automatisiert und wird von einem Computersystem gesteuert, um den Schiffsverkehr zu ermöglichen.

2. 2

   Das Silhouettendesign der Brücke wurde bewusst so gestaltet, dass es einem Paar ähnelt, das Tango tanzt, wobei der Mast den Mann und die gekrümmte Basis den Rock der Frau darstellt.

3. 3

   Die Brücke besteht aus Materialien aus drei verschiedenen Ländern: Stahl aus Spanien, Elektronik aus den USA und Beton aus Argentinien.

4. 4

   Die Brücke wurde von dem Unternehmer Alberto González gespendet, der das Projekt finanzierte und es dann der Stadt Buenos Aires schenkte.

5. 5

   Wenn die Brücke geschlossen ist, bietet sie einen klaren Weg für Fußgänger; wenn sie geöffnet ist, entsteht eine 32 Meter breite Lücke für Schiffe, die den Kanal passieren.

Überblick

Der Puente de la Mujer ist eine 170 Meter lange drehbare Fußgängerbrücke, entworfen vom Architekten Santiago Calatrava, und liegt im Puerto Madero-Viertel von Buenos Aires. Ihr asymmetrisches Design umfasst einen 34 Meter hohen weißen Stahlmast, der durch Kabel verankert ist und die Vorstellung eines Paares weckt, das Tango tanzt. Die Brücke dient als Drehpunkt und dreht sich um 90 Grad auf ihrer zentralen Basis, um Wasserfahrzeugen den Durchgang durch den Kanal zu ermöglichen. Sie ist das erste Projekt von Calatrava in Lateinamerika. Die Baumaterialien bestehen aus Beton, Stahl und weißen Betonfliesen. Die Struktur wiegt etwa 800 Tonnen. Sie verbindet Pier 3 mit dem östlichen Ufer des Dique 3-Beckens. Die Brücke ist eine zentrale Verkehrsader für Fußgänger im wiedergewonnenen Wasserfrontviertel.

Insider-Tipps

• Laufen Sie die gesamte Länge der Brücke bei Tag und Nacht ab, um die besondere Beleuchtung der Struktur zu sehen.

• Vermeiden Sie das Überqueren während der Hauptverkehrszeiten, wenn Sie Fotos ohne Menschenmengen machen möchten.

• Kombinieren Sie Ihren Besuch mit einem Spaziergang entlang der östlichen Kais von Puerto Madero für bessere Panoramablicke auf die Brücke.