Популярное Промышленный и функциональный.
Ponte do Freixo, Circular Regional Interna do Porto, Porto, Portugal
Мост состоит из восьми пролётов, с основным центральным пролётом длиной 150 метров.
Строительство было заказано для решения проблемы предельной пропускной способности на соседнем мосту Понте-ди-Аррабида.
Две независимые параллельные проезжие части несут в общей сложности восемь полос движения.
Максимальная высота моста над уровнем реки составляет 75 метров.
Мост часто упоминается гражданскими инженерами за свой минималистичный, функционалистский подход к проектированию в городской среде.
Понте-ду-Фрейшу — современный дорожный мост через реку Дуэро в Порту, соединяющий город с Вила-Нова-ди-Гайа. Проект архитектора Антониу Рейша был реализован в 1995 году для снятия транспортной нагрузки с других городских переправ. Конструкция состоит из двух параллельных мостов, разделённых небольшим зазором в 10 сантиметров. Это самый восточный из шести основных мостов, соединяющих Порту и Гайа. Мост имеет высокий проезд для судоходства по реке. Он является важным узлом в системе региональной кольцевой дороги CRIP. Конструкция моста отличается функциональным, лаконичным бетонным дизайном, а не декоративной каменной кладкой.
Парковая зона у реки возле Пуссада-ду-Порту, Паласиу-ду-Фрейшу.
Смотрите на мост с берегов реки на закате, чтобы увидеть характерные параллельные линии двух пролётов.
Подходите к зоне через набережные пешеходные тропы в Кампанье для лучшего обзора без помех от транспорта.
Используйте прилегающие парки вдоль реки для более спокойного восприятия масштаба конструкции.
Не пытайтесь переходить по проезжей части моста, так как это скоростная автомагистраль без пешеходных дорожек.
Закладывайте примерно 30–45 минут на основные объекты.
Лучшее время для визита - Золотое время суток для фотографирования архитектурного силуэта моста на фоне реки Дуэро..
Парковая зона у реки возле Пуссада-ду-Порту, Паласиу-ду-Фрейшу.
Рядом - Luís I Bridge, Jardim do Morro, Bolhão Market.