Très populaire Calme, éducatif et industriellement grandiose.
Photo: Toklick, CC BY-SA 4.0
Photo: Adámoz, CC BY-SA 4.0
Photo: I would appreciate being notified if you use my work outside Wikimedia. More of my work can be found in my personal gallery., CC BY-SA 3.0
National technical museum, Kostelní 1320/42, 170 00 Praha 7-Letná, Czechia
Photo: Toklick, CC BY-SA 4.0
Photo: Adámoz, CC BY-SA 4.0
La salle des transports du musée a été spécialement conçue avec des plafonds très hauts afin de permettre l'exposition de locomotives et d'avions grandeur nature.
Il abrite une Bugatti Type 13 des années 1920, l'une des premières voitures de course les plus importantes de l'histoire de la marque.
La collection comprend les instruments astronomiques originaux appartenant à Tycho Brahe, le célèbre astronome danois qui a travaillé à Prague.
Le musée possède une collection rare d'appareils photo daguerréotypes du XIXe siècle.
La construction du bâtiment a été interrompue par la Seconde Guerre mondiale, période pendant laquelle il a servi à diverses autres fins avant d'ouvrir pleinement en tant que musée.
La salle des mines propose une expérience de mine de charbon souterraine simulée qui reproduit les conditions des anciennes exploitations minières tchèques.
Le Musée national technique de Prague est la plus grande institution de la République tchèque consacrée à l'histoire technique et scientifique. Son espace d'exposition central, la salle des transports, présente une vaste collection d'automobiles, de trains, d'avions et de motos d'époque suspendus au plafond. Au‑delà du transport, le musée propose des galeries permanentes dédiées à l'astronomie, à la photographie, à l'architecture, à l'imprimerie et à la chimie. Le bâtiment lui‑même est une construction fonctionnaliste achevée en 1941, dotée d'un atrium à haut plafond destiné à accueillir des machines de grande taille. Parmi les pièces remarquables figurent les horloges astronomiques utilisées par Johannes Kepler et diverses voitures de course d'époque. Le musée conserve également une vaste archive retraçant l'évolution industrielle de l'Europe centrale.
Le rez-de-chaussée principal de la salle des transports, offrant une vue grand angle sur les voitures d'époque et les avions suspendus.
Commencez votre visite au dernier étage et descendez jusqu'à la salle des transports pour éviter la foule.
Consultez le site web du musée pour les expositions temporaires spéciales, qui tournent souvent dans les petites salles d'exposition.
Le bâtiment est vaste ; portez des chaussures de marche confortables car les sols sont principalement en pierre et en béton.
N'essayez pas de voir chaque exposition en une seule visite ; le volume impressionnant d'objets est accablant pour une session unique.
Fermé le lundi.
Prévoyez environ 3-4 heures pour en voir l’essentiel.
Le meilleur moment pour visiter : Les matins en semaine, notamment le mardi ou le mercredi, pour éviter la foule du week‑end..
Le rez-de-chaussée principal de la salle des transports, offrant une vue grand angle sur les voitures d'époque et les avions suspendus.
À proximité, vous trouverez Charles Bridge, Old Town Square, Prague Castle.