Puente de Carlos

Datos curiosos

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   Según la leyenda local, huevos crudos se mezclaron con el mortero de cal durante la construcción para fortalecer el puente.

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   La primera estatua instalada en el puente fue la de Juan de Nepomuceno en 1683.

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   La primera piedra del puente se colocó exactamente a las 5:31 AM del 9 de julio de 1357, según una secuencia numérica favorecida por Carlos IV.

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   El puente fue conocido originalmente como Puente de Piedra o Puente de Praga antes de ser renombrado oficialmente Puente de Carlos en 1870.

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   Muchas de las estatuas originales de arenisca del puente han sido reemplazadas por réplicas para proteger las originales de la contaminación y los daños por inundaciones.

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   La Torre del Puente de la Ciudad Vieja está decorada con un complejo conjunto de símbolos heráldicos y esculturas que representan a los patrones reales del puente.

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   En 1741, el puente fue ocupado por tropas francesas y bavaresas durante la Guerra de Sucesión Austríaca.

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   El alineamiento del puente fue calculado para que el sol poniente del día de la fiesta de San Vito brille directamente a través de la torre del puente.

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   Las obras de construcción duraron aproximadamente 45 años, finalizando alrededor de 1402.

Descripción general

El Puente de Carlos es un puente de piedra gótico de 516 metros de longitud, encargado por el Rey Carlos IV en 1357 para reemplazar al Puente de Judit, dañado por inundaciones. La estructura cuenta con 16 arcos y está flanqueada por 30 estatuas y estatuillas barrocas que representan varios santos. Conecta la Ciudad Vieja con la Ciudad Menor a través del río Moldava. El puente está fortificado en ambos extremos por torres góticas monumentales, incluyendo la Torre del Puente de la Ciudad Vieja, considerada una de las estructuras góticas más finas de Europa. La construcción del puente se completó a principios del siglo XV. Durante siglos, fue la principal ruta de tránsito entre la Ciudad Vieja y el Castillo de Praga. Hoy es una zona exclusiva para peatones. La superficie del puente está hecha de arenisca, que ha sido restaurada en múltiples ocasiones para preservar su integridad estructural. Sigue siendo el puente más antiguo en pie sobre el Moldava en Praga.

Consejos de viajeros

• Cruza el puente al amanecer para evitar las densas multitudes que se forman a media mañana.

• Vigila tus pertenencias de cerca, ya que el alto flujo de peatones lo convierte en un lugar común para carteristas.

• Visita el pequeño museo ubicado al pie de la Torre del Puente de la Ciudad Vieja para obtener contexto sobre la ingeniería del puente.