Мост Фатих Сулейман

Интересные факты

1. 1

   Высота проезжей части моста составляет 64 метра над уровнем моря, что позволяет крупным морским судам проходить под ним.

2. 2

   Мост был спроектирован британской инженерной фирмой Freeman Fox & Partners, которая также спроектировала первый Босфорский мост.

3. 3

   Конструкция была построена для облегчения транспортной нагрузки на более старый, южный Босфорский мост.

4. 4

   Название моста посвящено султану Мехмеду Завоевателю, который захватил Константинополь в 1453 году.

5. 5

   Это один из трёх мостов в мире, соединяющих два разных континента.

6. 6

   Строительство было завершено менее чем за три года международной консорциумом под руководством японцев.

7. 7

   В отличие от первого моста, эта конструкция имеет уникальный эстетический дизайн с более высокими стальными опорами и другой конфигурацией подвесок.

8. 8

   Мост освещается динамической LED-системой ночью, которая меняет цвета на различные национальные праздники или кампании осведомлённости.

Обзор

Мост Фатих Сулейман, также известный как Второй Босфорский мост, — это мост подвесного типа с анкерным креплением, пересекающий Босфорский пролив. Он соединяет европейскую сторону в Сарийере с азиатской в Бейкозе. Завершённый в 1988 году, мост имеет общую длину 1510 метров с основным пролётом в 1090 метров. Он функционирует в основном как автомагистраль для шоссе O-2, обеспечивая высокий объём транзитного движения между двумя континентами. Стальная проезжая часть подвешена вертикальными подвесками к двум основным кабелям, поддерживаемым башнями высотой 165 метров над уровнем дороги. Мост назван в честь османского султана XV века Мехмеда Завоевателя. Он является важной частью трансконтинентальной транспортной инфраструктуры Стамбула. Пешеходное движение на мосту запрещено, так как он полностью предназначен для автомобильного транспорта.

Советы бывалых

• Лучше всего рассматривать мост с крепости Румели-Хисар на европейской стороне для оценки масштаба.

• Посетите прибрежные чайные сады в Анадолу-Хисар, чтобы увидеть массивную конструкцию моста с азиатского берега.

• Не пытайтесь пройти по мосту пешком, так как это основная автомагистраль без пешеходных дорожек.